抚州东到贵阳的高铁什么时候开通， 抚州到贵阳动车时刻表要经过哪几站

东乡北站的简介

1、抚州东站是为沪昆客专杭长段（350km/h）在江西省抚州市境内设立的唯一的时速350km/h高铁站点，位于江西省东乡县新城区，距离抚州市中心38公里。经铁道部工程设计鉴定中心确认，抚州东站为线侧下式站房，站房综合楼为主体一层建筑，局部二层，建筑面积59028㎡。

2、东乡北站位于东乡区，为通往浙江省的铁路线上的重要站点。进贤南站位于进贤县，是江西省中部地区的重要铁路站点之一。南昌西站位于南昌市，是江西省最大的铁路枢纽，连接全国各地。高安站位于高安市，为通往湖北省的重要铁路站点。新余北站位于新余市，是连接沪昆高铁、京九铁路的重要站点。

3、位置不同：抚州东站位于抚州市临川区东门街道，抚州北站位于抚州市东乡区瓷都镇。 功能不同：抚州东站是国家铁路局管辖的一级站，是京九铁路和赣昆铁路的交汇点，主要承担客运和货运业务；抚州北站是客运专线车站，主要承担高速动车组列车的停靠和发车任务，是京九城际铁路和南昌至梅州铁路的交汇点。

4、以下是两者的具体区别：地理位置：抚州北站位于东乡县，距离抚州市中心约40多公里；而抚州站则位于抚州市临川区。服务区域：抚州北站和抚州站服务于不同的区域和乘客群体，满足不同的出行需求。综上所述，抚州北站和抚州站在地理位置和服务区域上存在显著差异，因此它们不是同一个车站。

江西抚州市会建高铁吗

江西抚州市会建高铁，且已经建成。具体来说：高铁线路：沪昆客专已经确定于2013年6月竣工开通，并且这条线路途经了抚州市的东乡区域。高铁站点：沪昆客专在东乡设有站点，站点名称确定为抚州东站，抚州东站成为连接全国的重要交通枢纽。

江西省抚州市有望迎来高铁时代，根据规划，沪昆客专已确定于2013年6月竣工开通，这条线路将途经东乡区域，为当地居民带来便捷的出行体验。值得一提的是，沪昆客专在东乡设有站点，站点名称已由铁道部初步确定为抚州东站，标志着抚州东站即将成为连接全国的重要交通枢纽。

抚州市在“十四五”期间的高铁规划中，计划开工修建两条高速铁路。第一条是沪昆高铁，第二条是昌厦（福）高铁。这两条线路的规划建设旨在将抚州市打造成为长江经济带高质量发展示范市，以及江西省对外开放的重要窗口。

抚州南站的修建位置位于江西省抚州市境内。抚州南站作为一座新规划的高铁站点，其地理位置的选定是经过深思熟虑的。这个选址不仅考虑到了城市交通的流畅性，还兼顾了区域经济的发展需求。抚州市作为江西省的一个重要城市，其交通网络的完善对于提升城市形象、吸引外来投资以及方便市民出行都具有重要意义。

这条高铁线路从南昌出发，经过抚州市、南城、南丰、黎川、泰宁、三明、南平、闽清和福州等城市，最终到达福州。昌厦（福）高铁的建设不仅将结束多个县城不通铁路的历史，还将显著缩短南昌至福州的旅行时间，预计从当前的约4小时缩短至2小时以内。

高铁抚州站和抚州东站有什么区别

建筑面积和规模的差异 抚州站的站房面积为12000平方米，拥有3站7线的站场规模。抚州东站建筑面积为59028平方米，候车大厅超过2000平方米，能容纳超过600名旅客同时等候，站场规模为2台4线。

抚州站和抚州东站的主要区别如下：地理位置：抚州站：位于抚州市临川区站前大道。抚州东站：位于抚州市东乡区建设路。建筑面积与规模：抚州站：总建筑面积为2万平方米，站场规模为3站7线。抚州东站：建筑面积为59028平方米，站场规模为2台4线。

高铁抚州站和抚州东站是江西省抚州市的两个不同车站。抚州站位于市临川区东南部的新城区，于2013年建成，是向莆铁路线上的一个重要客运车站。站前广场达26万平方米，站房建筑概念设计方案以“轴卷书开，文迎四方”为理念，外形如同展开的书卷，象征着抚州的文化底蕴。